Odwodnienia liniowe są niezwykle często stosowane w budownictwie. Służą przede wszystkim do tego, aby przy ich pomocy można było skutecznie odprowadzać wodę z nawierzchni utwardzonych na przykład kostką brukową.
Jeżeli chodzi o ich podział, odwodnienia tego typu dzielone są przede wszystkim ze względu na miejsce zastosowania. Różnią się wtedy bowiem materiałami z jakich się je wykonuje, dzięki czemu mają znacznie większą odporność na uszkodzenia, jak też mogą wytrzymać o wiele większe obciążenia. Ze względu na to dzieli się odwodnienia liniowe na tak zwane klasy.
A 15 – jest to klasa o dopuszczalnym obciążeniu 15 kN. Stosuje się je w miejscach, gdzie występuje wyłącznie ruch pieszy lub rowerowy.
B15 – tutaj dopuszczalne obciążenie wynosi 125 kN, w związku z czym mogą być one stosowane poza chodnikami także na zatokach parkingowych dla samochodów osobowych.
C 250 – te elementy stosuje się przy poboczach dróg.
Ponadto wyróżnia się jeszcze klasy D400, E600 i E900, które stosuje się na drogach oraz miejscach znacznego nacisku, jak na przykład lotniska.
Klasyfikacja ta zależy od rodzaju materiału, z jakiego wykonuje się odwodnienia, czy są to tak zwane kanały rynnowe, odprowadzające wodę i nieczystości pod pewnym kątem do studzienek, czy też nieco inne ich rodzaje. Tak samo istotne jest to, jaki materiał został zastosowany na przykrycie odwodnienia, może to być bowiem tak samo plastik, jak też metal lub żeliwo.
Bez względu jednak na rodzaj nawierzchni, na jakiej mają być stosowane, zazwyczaj bez problemu można znaleźć odpowiedni rodzaj odwodnień, zarówno jak chodzi o materiały z jakich się je wykonuje jak również o ich wielkość.
